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紅燈亮多久車流量說了算,虎門引入智能交通信號燈

    記者昨日獲悉,虎門第二大交通要道連升中路智能信號燈工程日前完成改造進入試運行階段,并將于6月正式投入使用。據悉,這套設計、施工歷時半年多、造價100萬的系統將使道路通行能力提高30%以上。

    據介紹,連升中路是虎門第二大交通要道,雖然去年11月完成改造實現雙向八道通車,但原有呆板單一的交通信號燈,交通擁擠現象仍無法得到改善。因此,虎門決定建設一種更為先進的信號控制系統。

    該系統最后由華南理工大學廣州運星科技有限公司建設,總造價100萬元,分別在連升中路與太寶路、虎門大道等8個路口安裝,“呆燈”被改裝成聰明機智的“智能燈”,整個工程于今年4月初完成。

    “智能交通信號燈就是根據路面車輛情況自動調整紅綠燈時間,也就是說,紅燈亮多久,車流量說了算”,虎門城建辦有關人士告訴記者。

    據了解,目前系統還是在測試階段,系統自動收集相關數據,試運行時間以原來紅綠燈設定時間為基礎,所以司機目前如果在該路段駕駛還不能明顯感覺到變化。但正式運行后,紅綠燈等待時間自動調節,司機就能體會到通行比以前順暢很多。業內人士透露,該信號燈啟用后,至少可以將連升中路道路通行能力提高30%.有關人士表示,連升中路智能交通信號燈工程改造取得成功后,將在全鎮其它重要道路廣泛推廣。記者隨機調查了幾名司機,均表示該路最近一段時間以來,確實不像以前那么堵了。(編輯:馮怡駒)

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